1月3日，国家铁路局发布《“11·1”黑河当地铁路北黑线旅客列车脱轨铁路交通较大事端查询处理状况公告》。

  公告发表：2024年11月1日21时30分，由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运转至北黑线位车辆脱轨，构成铁路交通较大事端。

  沈阳铁路监督办理局根据有关法令和法规安排建立事端查询组，查清了事端产生的经过、原因、应急处置、人员受伤或逝世、直接经济损失和相关的单位状况，确定了事端的性质、职责，提出了事端整改和防范措施主张。

  “11·1”黑河当地铁路北黑线旅客列车脱轨铁路交通较大事端查询处理状况公告（摘选）

  2024年11月1日21时30分，黑河站开往哈尔滨站的K7034次旅客列车（黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司配属DF4D型4421号机车担任牵引使命，列车编组14辆、总重772吨、计长33.3）以45公里/小时的速度运转至北黑线位车辆脱轨，中止铁路行车3小时38分。构成铁路交通较大事端。

  事端产生后，黑河市人民政府当即安排而且展开事端救援，对K7034次列车上的693名旅客进行了分散和妥善安置。

  黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司接到事端陈述后，当即发动三级应急呼应，展开事端救援和应急处置作业，并向我国铁路哈尔滨局集团有限公司请求救援列车对脱轨车辆进行起复。经救援，11月2日1时08分康复北黑线铁路行车。

  永青站4号道岔在未装置道岔衔接杆的状况下违规经过检验，道岔曲尖轨装置的斥离尖轨限位器未加锁松动掉落，车站作业人员未按规矩进行全方位查看承认，导致曲尖轨失掉束缚而处于游离状况，K7034次列车运转至此处时，道岔曲尖轨在列车轰动的效果下向直股根本轨侧产生横向位移，致使机后3位车辆1位转向架1轴2位轮缘撞轧曲尖轨并爬上尖轨形成车辆脱轨。

  根据《铁路交通事端应急救援和查询处理法令》第十一条第（二）项和《铁路交通事端查询处理规矩》第十条第（四）项、第五十一条、第五十四条之规矩，该事端是一同职责铁路交通较大事端。

  根据《铁路交通事端查询处理规矩》第五十一条、第五十四条之规矩，定黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司负该起事端悉数职责；追查通号工程局集团有限公司、哈尔滨铁路建造咨询有限公司办理职责；追查黑河市交通运输局当地铁路安全出产监督办理职责。

  （1）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司党委书记、董事长记大过处置、革职；

  （2）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司党委副书记、总经理记大过处置、革职；

  （3）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司副总经理、安全总监撤职处置；

  （4）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司总工程师记大过处置、革职；

  （5）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司总经理助理记过处置、革职；

  （6）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司副总工程师，工务段段长、党总支书记记大过处置、革职；

  （7）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司电务段段长、党总支书记记大过处置、革职；

  （8）给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司孙吴中心站站长、党总支书记撤职处置；

  （9）给予通号工程局集团有限公司北京分公司副总经理兼北黑铁路升改项目经理部常务副经理记过处置；

  （11）给予通号工程局集团有限公司北京分公司安全监督办理部部长正告处置；

  （12）给予通号工程局集团有限公司北黑铁路升改项目经理部总工程师记过处置；

  （13）给予通号工程局集团有限公司北黑铁路升改项目经理部副经理严峻正告处置；

  （14）给予通号工程局集团有限公司北黑铁路升改项目经理部信号专业项目经理正告处置；

  （二）对事端其他有关职责人员，由相关单位根据《国有企业办理人员处置法令》和有关法令法规，依法依规严厉追责；对事端中触及嫌疑违背法令违规的相关单位和人员，有关部门另案查询。

  （二）黑龙江省黑河铁路（集团）有限职责公司要加强安全办理，提高专业化办理水平。

  （三）黑河市人民政府、黑河市交通运输局要认真落实当地铁路属地办理职责，确保安全出产各项措施落地收效。

  （四）相关事端职责单位加强体系办理、闭环办理，坚持触类旁通筑牢安全防地。