从前有人这样点评法国女性，她们习气从身边的细节之处做起，时刻保持着自己最高雅的一面，随时展示着最有魅力的自己。这样的女性，或许不是最美丽，但必定是最诱人的；这样的女性，或许不是最使人冷艳的，但必定是最让人久久难以忘怀的。

  之所以在介绍这部车之前聊到法国女性，是由于，你只要真实了解她们，了解法国人的审美观，才干真实了解这个归于法国轿车工业尖端规划的奢华品牌----DS，由于DS的法文全称Desse,即为法语中的“女神”。而咱们今日试驾的这款车，便是DS旗下第四款国产化车型----DS 4S。

  DS并不像许多厂商那样将价格一向留到了上市那天，而是早早地就发布了其预价格格，这明显也仍是为了招引更多人的眼球而做出来的决议，也是对本身的定价十分有决心的体现。的确，14.99-22.99万元的预价格格相较竞赛目标，其诚心满足到位了，这也是在品牌影响力远不如对手的前提下做出来的退让。

  DS品牌从2012年开端步入国内市场，尽管只要短短的4年时刻，但其新车型的上市速度不可谓不快。并且除了原装进口车型DS 3、DS 4之外，还成功的与国内长安轿车合资一起成功国产化了DS 5和DS 5LS、DS 6三款车型，其间DS 5LS和DS 6都是原规划团队与国内小组准们针对国内市场需求从头规划、定位的车型，当然这款全新的DS 4S也是如此。

  说起这款车的命名，小编我有一肚子的话要说，事实上，这现已不是第一个让我以为PSA集团在国内车型命名有问题的车型，大部分的车型命名都让人一脸的苍茫，之前曾有过308和308S这种你从姓名上就很简略误以为是同等级三厢和两厢车型区别的状况，再后来，DS 5和DS 5LS又让你眼前一黑，而这次，DS 4S的命名彻底把人弄抑郁了，念起来比DS 5LS还拗口，还更让人摸不清她的来历。因而，我不得不多再多说两句已结我们心中的疑问。

  首要这款车彻底根据PSA全新的EMP2模块化渠道，与之前上市的DS 5LS、DS 6为同渠道车型，外观尺度接近于DS 5LS，2715mm的轴距更是与DS 5LS彻底一致。并且从后边的具体介绍，也可以正常的看到这款车很多的采用了之前DS 5LS的内、外规划，因而，它的实践定位是DS 5LS的两厢版，也便是A+级紧凑型两厢轿车。

  这并不是由于DS 5 和DS 5LS错位的命名阻止了新车的命名，也不是遭到“生果”手机的影响，而是有其更深层的意义。DS 4S中的“4S”，其实是ExquiSite Refinement (精深工艺)、Strive for Perfection（努力完美）、 DynamiSm with power（动力汹涌）、 PleaSure of Driving（杰出驾感）4个单词其间标红“S”字母的总称。（题外话：“这样也行？”）

  说了这么多，实践上的意思便是想让各位在品车之前先来了解一下DS 4S整个车型的布景，以便让您在简略单调的数据面前不会迷失了自我。作为DS品牌来说，它的车型现已为了应对国内消费集体的口味而做出了必定得退让，有种脱去晚宴性感的装扮换成更倾向于职业装装扮的趋势，但万变都难以抹去她身上那种种受过艺术与时髦熏陶而酝酿出的共同滋味。这也是怎么回事它定位的人群归于那种鹤立独行、特性不流俗的精英人群。

  2025年的上海车展可谓是轿车界的一场盛会，而其间最引人瞩目的，当属凯迪拉克LYRIQ-V的首发露脸啦！凯迪拉克 LYRIQ - V 但是来头不小，它是 V 系列高性能宗族的纯电首秀之作。这款车根据奥特能智能渠道深度定制，搭载了高性能双电机电驱体系，轻松跻身 “三秒沙龙”，3秒级的破百加快才能，那但是能与超跑相媲美的，一脚电门下去，推背感瞬间拉满，让你体验到迅雷不及掩耳的快感。