據有色寶編譯，2025年前七個月，印度鋁土礦進口量同比下滑24%至213萬噸，前一年同期為281萬噸；印度國內鋁土礦產量同比微降1%至1518萬噸，前一年同期為1538萬噸，反映出原资料供應持續承壓。2025年前七個月，印度氧化鋁進口量同比增長18%至143萬噸，标明印度生產商越來越依賴進口增值资料來彌補質量距离或抵消國內鋁土礦供應的约束。這一轉變促进印度原鋁產量增長12%，達到274萬噸。

  據有色寶編譯，韋丹塔發布2026財年二季度（到2025年9月30日的當季度）業績報告顯示，二季度，公司鋁產量達到61.7萬噸，同比微增1%，其间Jharsuguda冶煉廠貢獻產量46.7萬噸（同比增長2%），BALCO冶煉廠產量增至15萬噸，較前一財年同期的14.9萬噸坚持穩定。2026財年上半年，韋丹塔原鋁產量累計達到122.2萬噸，與前一財年同期根本相等。二季度，公司氧化鋁產量同比增長31%達到65.3萬噸，首要是受Lanjigarh精煉廠產量創新高推動。

  本计划適用於納入全國碳排放權买卖市場鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業 2024、2025 年度重點排放單位名錄的企業（生產線、工序）配額分配，配額核定前關停以及 2024、2025 年新投產的企業（生產線、工序）不納入當年度配額分配範圍。鋼鐵、水泥行業覆蓋溫室氣體種類為二氧化碳（CO2），鋁冶煉行業覆蓋二氧化碳、四氟化碳（CF4）、六氟化二碳（C2F6）三種溫室氣體。四氟化碳和六氟化二碳排放依照《企業溫室氣體排放核算與報告攻略 鋁冶煉行業》規定的全球變暖潛勢（GWP）取值折合為二氧化碳排放當量。鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業覆蓋化石燃料燃燒、工業過程等產生的溫室氣體直接排放，不覆蓋因耗费電力、熱力等帶來的間接排放。

  原文鏈接：2024、2025年度全國碳排放權买卖市場鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業配額總量和分配计划（徵求意見稿）

  美聯儲DALY表明，到现在為止，通脹沒有預期那麼令人擔憂；9月降息後，方针仍具適度约束性；美聯儲還預計將進一步降息，作為風險办理的一部分。

  10月10日首要市場鋁棒庫存合計10.4萬噸，較上一买卖日增0.15。其间佛山5.25萬噸，增0.05；無錫4.3萬噸，增0.1；南昌0.85萬噸，不變。（mysteel）

  10月10日首要市場電解鋁庫存合計49.8萬噸，較上一买卖日增0.4。其间無錫19.4萬噸，增0.2;佛山20.8萬噸，增0.1;鞏義(含保稅)9.6萬噸，增0.1。（mysteel）

  永臻股份公告，公司與比亞迪汽車工業有限公司簽署了《戰略协作協議》。該協議為结构性約定，旨在表達协作意向及方向，對公司近期生產經營及2025年經營業績不會產生严重影響。雙方將在儲能等項目，以及比亞迪所需的儲能鋁合金部件及其他鋁質零部件等領域開展戰略协作。

  據有色寶編譯，世紀鋁業已與南卡羅來納州公共服務办理局簽署了電力延長協議，以確保旗下Mt. Holly冶煉廠在2031年之前獲得穩定的電力供應，這是其从头啟動Mt. Holly冶煉廠閒置產能計劃的關鍵一步。世紀鋁業計劃投資5000萬美元重啟閒置產能，將產量进步5萬噸，約使美國鋁總產量进步10%。此次擴建預計將使Mt. Holly冶煉廠（现在產能使用率為75%）在2026年夏實現滿負荷生產，達到2015年以來的最高水平。

  立中集團公告，2025年10月9日，公司與北京偉景智能科技有限公司簽署了《機器人戰略协作協議》。此次协作旨在推動立中集團向人形機器人產業延伸，拓宽鋁合金资料和零部件在新興行業的應用。根據協議，立中集團將為偉景智能供给高性能鋁合金资料和輕量化關鍵零部件，同時偉景智能將為立中集團供给面向智能工廠的視覺檢測和標準化作業解決计划。雙方還將聯合組建“機器人制作輕量化资料與零部件研發實驗室”，聚集新资料研發、自動化生產與制作工藝創新。此外，雙方還赞同進一步推進股權协作事宜，深化协作關係。此次协作預計將對公司未來年度經營業績產生正面影響。

  萬順新材公告稱，公司基於未來戰略規劃與主營業務發展需求，擬由全資子公司江蘇中基新能源科技集團有限公司运用自有資金公民幣10,000萬元全資設立孫公司安徽中基鋁塑膜科技有限公司，主營鋁塑膜業務，注冊資本根據業務進展分步繳足。鋁塑膜是軟包電池電芯封裝的關鍵资料，新能源汽車市場的發展以及軟包動力電池滲透率的进步，為鋁塑膜產品帶來廣闊的市場空間，同時，固態電池技術的發展和產業化進程的加快，預計將帶動鋁塑膜市場需求加快增長。

  據有色寶編譯，2025年9月，梅特羅礦業鋁土礦山項目出貨量創新高達到77.9萬濕公噸（WMT），環比增長3.5%。三季度，公司出貨量同樣創新高，總計達到230萬濕公噸。前三季度，公司鋁土礦累計出貨量達410萬濕公噸。

  工信部等三部門調整2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求發布，提出： 一、純電動乘用車有關技術要求調整如下：純電動乘用車百公裏電能耗费量應不高於《電動汽車能量耗费量限值第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）對應車型的電能耗费量限值。最大設計總質量超過3500kg的乘用車電能耗费量限值要求，參照GB 36980.1—2025中最大設計總質量為3500kg乘用車電能耗费量限值執行。

  原文鏈接：工信部等三部門調整2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求

  9月30日，沙特阿拉伯外貿總局發布公告稱，應沙特生產商申請，對原產於中國的厚度介於0.213～0.250毫米、直徑介於50～63毫米的飲料易拉罐鋁蓋啟動反傾銷調查。本案傾銷調查期為2024年1月1日～2024年12月31日，損害調查期為2021年1月1日～2024年12月31日。（中國貿易救濟信息網）

  阿根廷政府已暫時撤销鋁、鋼及其衍生產品的出口稅，有用期至2025年末。 此項免稅办法已於周三收效，適用於出口至此前對此類产品徵收至少45%進口關稅國家的金屬產品。 決議規定，該办法將持續有用至12月31日，或直至相關國家將關稅降至45%以下，以先到者為準。 法则補充說明：“此舉旨在增強出口才能，並提高本國生產部門的競爭力。”同時強調，該決定也體現了阿根廷推動貿易方针向更開放方向靠攏的意圖。 （文華財經）

  美國鋁業宣告關閉Kwinana冶煉廠，並修訂2025年第三季度業績展望。

  關於《山西省沁源縣老凹溝鋁業有限公司鋁土礦資源開發使用和礦山環境保護與土地復墾计划》等5個计划評審結果的公示

  經山西省天然資源廳托付，相關評審單位組織對《山西省沁源縣老凹溝鋁業有限公司鋁土礦資源開發使用和礦山環境保護與土地復墾计划》等5個计划進行了評審。依據“晉天然資發〔2021〕1號”有關規定，現將擬通過的5個计划評審結果予以公示，公示期為自發布之日起7個作业日（2025年9月28日至2025年10月13日）。對公示內容和評審結果有異議的，可在公示期內向山西省天然資源廳提出書面意見。提出異議者，需以書面方法寫明提出異議的事實依據、個人真實名字、作业單位、地址郵編和聯係方法等。凡匿名異議、超出期限異議的不予受理。

  雲南宏合新型资料有限公司192.86萬噸電解鋁建設項目B係列三段600kA×34臺產能置換计划執行情況

  為貫徹落實《國務院關於化解產能嚴重過剩对立的指導意見》（國發〔2013〕41號）《國務院辦公廳關於營造杰出市場環境促進有色金屬工業調結構促轉型增效益的指導意見》（國辦發

  據伊朗礦產與採礦業發展改造組織（IMIDRO）音讯，伊朗將於今年年末在霍爾木茲甘省西部Parsian經濟特區開始實施其最大的氧化鋁生產項目，氧化鋁廠將配備專用港口，為原资料進口和礦產出口供给直接通道。

  關於公開徵求《2024、2025年度全國碳排放權买卖市場鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業配額總量和分配计划（徵求意見稿）》意見的告诉

  各機關團體、企事業單位和個人均可提出意見和建議，有關意見請書面反饋我部，電子版资料請同時發至聯係人郵箱。徵求意見截止時間為2025年10月13日。

  2025年9月29日，AAG亞鋁集團，正式揭露宣告與沙特阿拉伯王國的鋁型材生產商ALUPCO簽署總體结构協議。此次戰略协作触及AAG亞鋁集團旗下分公司鋁遊家（AluHouse）及邁科美（MacMetal），雙方將建立三家全新合資企業，總投資額將達5億美元，並計劃於沙特阿拉伯打造規模最大、功用最完備的鋁加工產業基地，重點聚集鋁型材生產、模塊化建築及太陽能板邊框等中心業務。

  到10月8日下午5：10，有色寶長江市場鋁價預測排行榜前二十名悉数參與10月9日鋁價預測。其间受統計的20名參與者中65%看漲明日鋁價，35%看跌。僅供參考。

  高盛：預計LME鋁價將從现在的每噸2700美元跌落至2026年第四季度的最低每噸2350美元，但這一預估低點高於此前預測的2026年3月的2100美元。隨著市場過剩從2025年的40萬噸擴大至2026至2027年的150萬至200萬噸，鋁價將繼續跌落。印尼產量的添加將约束鋁價上行空間，並預計鋁價在2030年前都不會回升至每噸2650美元。